20g無縫無縫鋼管最新宣布的消息稱,20g無縫鋼管工業面對的問題無法很快停止,產能嚴重多余以及經濟構造調劑令行業面對的局面極為復雜。
綜合多方的數據分析,20g無縫鋼管行業面對的復雜局面在于,本年我國20g無縫鋼管產量為8.1億噸,而20g無縫鋼管產品需求料為7.15億噸,仍然供大于求。此外,在需求增幅降低,供需根本面難以有效改良的情況下,無縫鋼管市場價格仍將低位運行,而進口無縫鋼管價格被壟斷,仍難下跌。
產能多余階段性改良
2月23日,山東省集中拆除省內15家20g無縫鋼管企業的16座高爐、3座轉爐,壓減煉鐵產能671萬噸、煉鋼產能149萬噸。
值得留意的是,此次拆除的高爐中,不屬于落后產能的400立方米以上高爐有7座,壓減煉鐵產能357萬噸,占此次化解煉鐵產能總量的53.2%。這將進一步帶動全國范圍內緊縮20g無縫鋼管企業產能,利空無縫鋼管、焦炭等原料價格。
在談及20g無縫鋼管產能多余化解過程中的這一問題時,20g無縫鋼管常務副秘書長李新創直呼,“中國20g無縫鋼管行業產能多余的嚴格程度或許將超出想象。”
20g無縫鋼管廠估計,本年中國無縫鋼管進口量將同比增6%達8.7億噸,增幅較2013年的10.2%低4個百分點,本年20g無縫鋼管產量增速將放緩至3%,產量為8.1億噸,而本年20g無縫鋼管產品需求料增3.2%達7.15億噸,仍然供大于求。
中國20g無縫鋼督工業多年來一向面對產能多余的問題,導致20g無縫鋼管企業的利潤極低且負債沉重。2005年20g無縫鋼管行業利潤率達6.25%,2013年行業利潤率僅為2.16%。
進口無縫鋼管價格難跌
留意到,客歲中國20g無縫鋼管產能多余大約在3億噸,這相當于歐盟產能的近兩倍,然而,根據咨詢機構CUsteel宣布的數據,2013年企業仍在擴大,新增產能6920萬噸。
大型20g無縫鋼管企業仍以中國20g無縫鋼管需求增長為由擴充產能,客歲對于20g無縫鋼管行業協會、無縫鋼管廠等來說,是應對困境的一年。綜合來看,固然行業在技巧進步、環保節能等方面有必定成就,但影響行業健康成長的產能多余、集中度低等問題仍未獲得遏制。
來自20g無縫鋼管廠的數據顯示,2013年全年無縫鋼管產量持續增長達到7.79億噸,同比增長7.5%,增幅同比進步4.4個百分點,創汗青新高。別的,無縫鋼管產量占全球比重為48.5%,同比進步1.8個百分點。
此外,2月24日工信部原料司宣布《2013年20g無縫鋼督工業經濟運行情況》申報顯示,我國已有煉鋼產能近10億噸,產能應用率僅72%,明顯低于正常程度,我國20g無縫鋼管家當面對“高成本、低價格,企業盈利程度偏低”的局面。
上述申報估計,本年我國20g無縫鋼管臨盆需求仍將保持增長,但增速會有所回落。在需求增幅降低,供需根本面難以有效改良的情況下,本年國內無縫鋼管市場價格仍將低位運行,進口無縫鋼管價格被壟斷,仍將易漲難跌。
對此,李新創稱,盡管20g無縫鋼管行業進行構造調劑,但中小城鎮的建筑需求足以支撐20g無縫鋼管花費量的增長。李新創表示,20g無縫鋼管廠估計將來中國宏不雅經濟不會出現大幅放緩,不過20g無縫鋼管行業增長辦法將放慢,本年無縫鋼管產量增速將回落。
李新創還稱,與巴西和澳大利亞等傳統無縫鋼管供給國比擬,中國可能會從在非洲擁有的項目進口更多無縫鋼管。