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受春節(jié)長假影響，聊城無縫鋼管市場成交較差，詢報盤稀少，價錢處于繼續(xù)小幅下探過程中。現(xiàn)貨方面，大都商業(yè)商選擇封盤不雅市，也有少數(shù)甩貨跡象呈現(xiàn)，市場整體感受介入者決定信念不足，議價空間較年夜。受短期鋼材需求較弱、鋼廠增產(chǎn)意愿不強(qiáng)、口岸庫存持續(xù)上漲影響，市場看空情感較多。對于過剩的產(chǎn)能要進(jìn)行有用地分類。我認(rèn)為我們國度此刻呈現(xiàn)的產(chǎn)能過剩在有些行業(yè)是嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩。適度的過剩是市場經(jīng)濟(jì)紀(jì)律決議的，可以優(yōu)勝劣汰，可以使社會平均操縱率闡揚感化，從而讓市場在資本設(shè)置裝備擺設(shè)中闡揚決議性感化。所以，我認(rèn)為適渡過剩是市場經(jīng)濟(jì)的常態(tài)。可是，過渡過剩、絕對過剩、行政性過剩，就不是市場經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)品了，是打算經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)品，是行政過度干涉干與的產(chǎn)品。現(xiàn)實上，歷來強(qiáng)調(diào)調(diào)控過剩產(chǎn)能，首要存在兩個問題：第一個問題，新增的產(chǎn)能是不是可以或許節(jié)制住。此刻有兩種不雅點，一些人說產(chǎn)能過剩了，一點兒都不克不及上了；別的一些人說鋁的市場空間還很年夜，可以上，然后去跟國外的企業(yè)競爭。可是此次十八年夜提出化解產(chǎn)能過剩，表現(xiàn)了黨中心對這個問題的高度正視。所以，我認(rèn)為新增產(chǎn)能可以節(jié)制住。第二個問題，裁減掉隊產(chǎn)能的力度若何把握。從持久來看，掉隊聊城無縫鋼管產(chǎn)能確實不具備競爭力，可是裁減掉隊產(chǎn)能不是一個孤立問題，涉及到就業(yè)、銀行貸款以及債務(wù)問題，處所當(dāng)局很難下決心，這就造成了歷來調(diào)控過剩產(chǎn)能成效不年夜。然而，怎么擴(kuò)年夜消費呢？一個是交通運輸范疇，還有一個是建筑行業(yè)。交通運輸范疇，部門貨車可以利用鋁材替代我國所欠缺的銅材。此外，建筑行業(yè)利用電解鋁材料取代鋼材和木材仍有很年夜空間。好比建筑模板，國外推廣利用鋁模板做得很是好，我國每年有8億平方米的模板，此中2%若是用鋁的話，會有1000萬噸的需求。中國缺銅，中國鋁多，為什么不多用鋁？既可以或許達(dá)到要求又可以把成本年夜幅度降下來，更主要的是國外已經(jīng)取得了很好的經(jīng)驗。若是一年罕用幾十萬噸銅的話，那么國際銅價若下跌10%，每年就可以或許為中國節(jié)約買銅多支出的60億美元。所以，天時地利，無論從需要性仍是從可行性來講，此刻都是我們擴(kuò)年夜用鋁最好的機(jī)遇。若是擴(kuò)年夜鋁的消費辦法可以或許化解一部門過剩產(chǎn)能，那么聊城無縫鋼管的調(diào)控方針必然能實現(xiàn)。www.tjhxgtwz.com

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