從總體價格指數(shù)來看,國內(nèi)現(xiàn)貨無縫鋼管價格又終于小幅“翻紅”,但分品種來看,倒是有漲有跌。全球無縫鋼管價格再度急跌,今朝已至此前“不敢想像”的每噸75美元閣下的低位上,已是5年多以來的最低程度。
據(jù)最新市場申報,比來一周,國內(nèi)現(xiàn)貨聊城無縫鋼管價格綜合指數(shù)小幅回調(diào),報收于111.06點(diǎn),一周上漲0.16%。分品種來看,聊城無縫鋼管價格走勢有所分化,建筑聊城無縫鋼管價格格保持小幅上漲的態(tài)勢,而熱軋、中厚板價格則延續(xù)弱勢,下流需求仍顯低迷。總體而言,市場資本的庫存壓力還不算太大,對聊城無縫鋼管價格另有必定的支撐感化。不過,商家多以出貨為主,“冬儲”的意愿并不強(qiáng)。
據(jù)分析,在建筑鋼市場上,價格總體上漲。上海、杭州等地噸價一周上漲10元至140元。但長沙、武漢等地價格依然有所下跌。在上海市場上可以看到,整體的成交尚可,現(xiàn)貨資本的庫存壓力不大,加之聊城無縫無縫鋼管在新出廠訂價上有所提價,帶動了市場價格的小幅上揚(yáng)。不過,后期可能會受到北方材南下的沖擊。
在板材市場上,價格總體下跌。熱軋無縫鋼管市場價格總體小幅下行,上海、廣州等地噸價一周下跌10元至80元,武漢、鄭州等地則有所上漲。市場內(nèi)人士總的印象是,市場成交并不太好,只是因為庫存的壓力并不太大,所以商家的報價尚能以穩(wěn)為主。中厚板市場總體弱勢下探,上海、合肥等地噸價一周下跌10元至30元。市場的特點(diǎn)也基本相同,當(dāng)前的市場資本相對偏少,不過跟著新資本的達(dá)到,商家完全可能持續(xù)選擇“降價跑量”。
無縫鋼管價格持續(xù)處在“擠水分”式的下跌通道中,此前被看作很難超越的“底線”,如今賡續(xù)地被“撞破”。據(jù)最新申報,在國產(chǎn)礦市場上,河北地區(qū)鐵精粉價格穩(wěn)中有跌,市場的消極氛圍伸展,庫存壓力凸顯。進(jìn)口礦價持續(xù)走跌,11月7日62%品位普氏無縫鋼管指數(shù)收在每噸75.5美元的價位上,一周大幅下跌3.5美元,跌至2009年6月以來的最低程度。在如許的急跌背景下,鋼鐵企業(yè)當(dāng)然不急于大范圍地采購,礦市“空頭”氛圍凸顯。短期內(nèi)進(jìn)口礦價將會持續(xù)下行。
相干機(jī)構(gòu)分析人員認(rèn)為,此次獲批的包含鐵路和機(jī)場擴(kuò)建在內(nèi)的一些基建項目,釋放了必定的“穩(wěn)增長”旌旗燈號,有助于提振無縫鋼管市場的信念。與此同時,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和海上絲綢之路的扶植,也給鋼市帶來了一些積極身分。當(dāng)前,各家鋼企正在制訂各自的“十三五”成長籌劃,個中多元化成長成為重頭戲。假如相干的積極身分可以或許形成“組合拳”,再加上市場力量的“倒逼”整合,應(yīng)當(dāng)有助于鋼鐵業(yè)一步步地走出困境。