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山東同創金屬材料有限公司 “鐵礦石從港口上岸后，經由皮帶傳送，可以直接進入煉鐵工序。”6月25日，指著面前的沙盤，聊城無縫無縫鋼管無縫鋼管結合有限公司黨委副書記顧章飛向記者描述著這個臨海無縫鋼管企業與眾不合的臨盆流程。在經歷了幾年的吃虧后，無縫鋼管在本年5月份初次實現扭虧為盈，標記住無縫鋼管廠已步入成熟期。
聊城無縫鋼管是首鋼整體搬家曹妃甸新建的無縫鋼管企業，也是我省有史以來承接北京家當轉移中單體投資總額最大的工業項目，一期總投資677億元。2010年6月，聊城無縫鋼管廠主體工程落成投產。新首鋼臨海而立，成為我省首個臨海無縫鋼督工業基地，更成為我國第一個臨海靠港的切切噸級無縫鋼管企業。
投產后，受困于國際金融危機后低迷的鋼材市場，聊城無縫鋼管廠一向在吃虧中掙扎。如今，在全國近折半聊城無縫鋼管廠吃虧的背景下，聊城無縫鋼管廠緣何傳出了扭虧為盈的喜信？
“聊城無縫鋼管廠扭虧為盈，表現了臨海無縫鋼督工業基地旺盛的生命力。”顧章飛說，當前，無縫鋼督工業成長已進入全球設備資本的時代。依托曹妃甸深水大港的優勢，聊城無縫鋼管廠從海外進口優質的鐵礦石，每噸鐵礦石可以節約運費50元閣下。同時將高端產品出口到世界各地，每噸產品運費又可以節約幾十元。和通俗無縫鋼管企業比擬，聊城無縫鋼管廠一年僅運費就節約10億多元。
一方面，物流成本具有無可比較的優勢。另一方面，在經歷了幾年的摸索后，聊城無縫鋼管廠各個工序環節均已達產達效，從呱呱墜地的“新生兒”成長為一個成熟的現代化無縫鋼管企業，產品出現高端化、系列化的成長趨勢，博得了市場的青睞，這為首鋼扭虧為盈奠定了基本。
在聊城無縫鋼管廠第一冷軋廠，一卷卷光潔锃亮的冷軋板整潔地擺放在成品區。顧章飛說，企業臨盆的家電板被海爾、美的、格力等有名家電企業選用，占據了全國23%的市場份額。同時，聊城無縫鋼管廠可以或許臨盆今朝國內最寬的汽車頂板，產品打入北汽現代、北汽福田、長安福特等汽車企業。
除家電板、汽車板外，近年來，聊城無縫鋼管廠研產臨盆了一系列高科技含量、高附加值的高端精品鋼材，部分產品彌補了國內空白。今朝，聊城無縫鋼管廠產品已覆蓋管線鋼、造船板、橋梁鋼等14大類110個熱軋品種、4大類50個冷軋品種，個中管線鋼已批量供給西氣東輸工程。
“今朝，聊城無縫鋼管廠的產品立異已進入加快階段。”顧章飛說，2013年，聊城無縫鋼管廠新開辟品種鋼56個品種，本年一季度，聊城無縫鋼管廠開展了包含高強鋼、耐候鋼、車輪鋼等13項新產品的開辟和試制，估計全年研發新產品將沖破60個。將來幾年，聊城無縫鋼管廠將成為我國無縫鋼督工業構造調劑的支撐力量。
更讓人驚喜的是，聊城無縫鋼管廠各項節能環保指標均達到行業一流程度。聊城無縫鋼管廠噸鋼環保投資達170元，經由過程泉源削減、過程控制，節約資本、削減污染，出現出“綠色聊城無縫鋼管廠”的新風貌。