北滿無縫無縫鋼管北興公司LZ50車軸坯臨盆進入“連鑄時代”
技巧中間、北興公司、無縫鋼管廠技巧人員現(xiàn)場奴隸工藝驗證成果顯示,車軸坯力學機能、低倍、非金屬攙雜物、晶粒度考驗均相符TB/T2945請求,超聲波探傷質量合格率為99.54%,實現(xiàn)了≥99%的控制目標,連鑄代替模鑄臨盆LZ50車軸坯攻關取得沖破性成果。10月10日開端,連鑄LZ50車軸坯進入批量臨盆階段,“連鑄時代”正式開啟。技巧中間、北興公司、無縫鋼管等六家單位協(xié)作攻關,完成了連鑄不合拉速及比水量、無縫鋼管廠不合加熱軌制和連鑄坯碳偏析等實驗,并根據(jù)連鑄坯低倍考驗成果、碳偏析規(guī)律及車軸坯探傷質量,有針對性地改進了連鑄過熱度、比水量以及連鑄坯加熱軋制工藝,包管了采取∮650mm連鑄坯軋制的車軸坯可以或許達到模鑄鋼什物質量程度,
北滿無縫鋼管廠自6月份取得連鑄LZ50車軸鋼坯產(chǎn)品認證后,敏捷組織各相干單位,分三個階段展開質量攻關,最終使認證前存在的低倍缺點獲得霸占,改變了以前均是臨盆5噸方錠供無縫鋼管廠軋制的工藝路線。時代。