時間:2015年10月10日 來源:本站原創(chuàng) 作者:admin 點擊:次
中國
無縫鋼管交易大會敲定6.54萬噸無縫鋼管交易量
12月26日，為期5天的2015年度中國無縫鋼管交易大會正式收官。截至當(dāng)日18時，該屆大會簽訂年度無縫鋼管交易合同6.54萬噸，個中，鐵路年度交易量5.54萬噸，公路年度交易量1萬噸。交易量較前兩屆明顯降低。
中國無縫鋼管交易中間主介紹稱，在全國鐵路貨運組織改革、無縫鋼管資本稅改革、無縫鋼管公路發(fā)賣體系體例改革取得重大進(jìn)展之際，本屆交易大會市場化程度更高，公路無縫鋼管交易進(jìn)入了市場化成長機(jī)會期。
公路無縫鋼管外運年出省量達(dá)1.4萬噸以上，占外運量的25%閣下，重要輻射河南、河北、山東等地。此前，鋼筋連接套筒集團(tuán)經(jīng)由過程59個公路出省鋼筋連接套筒治理站和“三票一證”對內(nèi)所有公路無縫鋼管發(fā)賣進(jìn)行治理，實施統(tǒng)購統(tǒng)銷。前不久，正式發(fā)文推動公路無縫鋼管發(fā)賣體系體例改革，從12月1日起全部撤消相干企業(yè)代行的無縫鋼管、公路運銷治理行政授權(quán)，全部撤消無縫鋼管、公路運銷單子，全部撤銷省內(nèi)無縫鋼管、公路檢查站、稽查查察查察點。此舉大幅削減了無縫鋼管運銷環(huán)節(jié)費用，也大大推動了公路無縫鋼管交易的市場化過程。
盡管在獲得政策性松綁后，山西無縫鋼管的市場競爭力有所加強(qiáng)，但在無縫鋼管行業(yè)“高庫存、低需求”根本面尚未改變的整體形勢下，2015年仍然面對較大挑釁。
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