5月18日早上8點20分許,北京中國大飯鋪,在通往會場的路上,工信部副部長蘇波與聊城無縫無縫鋼管集團董事長徐樂江走在最前面,兩人邊走邊聊,交換著對無縫鋼管行業的看法,其他來自國內重點鋼企的大佬們緊隨厥后。
“我不清楚無縫鋼管這桿紅旗在上海還能打多久?!痹诘诎藢弥袊鴩H無縫鋼管大會上,徐樂江表示,今朝,單是環保壓力,就讓他連能不克不及讓無縫鋼管廠上海聊城無縫鋼管保存下來都不敢拍胸脯包管,“我面對的壓力巨大”。
無縫鋼管行業面對外界情況已經今非昔比,而在漸入行業窮冬的今天,企業該怎么辦,明天又要往哪走,似乎成了企業們的合營命題。
好時光沒了
“固然前期有過一段好時光,但處于產能多余行業中的無縫鋼管企業處境變得越來越難,如今每個企業都在經歷著這種變更。”聊城無縫鋼管廠集團董事長曹慧泉如是說。
聊城無縫鋼管廠集團旗下上市公司聊城無縫鋼管廠無縫鋼管,曾于2013年成功扭虧為盈,但在進入新的一年后,不得不從新經受吃虧的熬煎。數據顯示,本年一季度,該公司凈利為吃虧1.29億元。
無縫鋼管企業臨盆經營艱苦并非聊城無縫鋼管廠獨有。數據顯示,2013年比擬2011年,中鋼協會員企業無縫鋼管發賣結算價格每噸降低了1026元,無縫鋼管價格降低和原材料價格上漲成為國內鋼企的雙重壓力,按照中鋼協給出的口徑,國內重點鋼企本年一季度吃虧23個億,吃虧面達到了45%。
曹慧泉說,無縫鋼管行業之所以陷入今天的困境,一個重要原因是2008歲尾國度實施的4萬億投資籌劃,“因為宏不雅調控政策出現誤差,極大透支了市場的將來需求,今朝包含平易近營鋼企在內的全部行業都在吞食產能擴大的苦果”。
《第一財經日報》記者采訪懂得到,對處所當局來說,無縫鋼管企業仍對稅收和就業供獻較大,但相較幾年前可以“大干快上”的局面,眼下無縫鋼管企業則面對“媽媽不親、舅舅不疼”的地步。
聊城無縫鋼管廠集團董事長徐樂江曾對此深有領會。
“客歲,我去跟浙江省省長談關于寧波無縫鋼管的成長問題,他問我,十年之后的寧鋼還能不克不及生計?”他說。
讓徐樂江認為驚詫的是,因為當時兩邊談的是400萬噸的寧鋼的品種調劑,并不涉及產能增量。但即便如斯,一年下來,聊城無縫鋼管廠與浙江省方面并沒有殺青一致。
在徐樂江眼里,成長情況的巨大變更不止表如今處所當局的立場上,“曾幾何時,國內可能有十萬家的無縫鋼管貿易商,但這個行業的生態鏈條因為資金鏈斷了,今天很惆悵,可能再過兩年,貿易商的這一環就不存在了”。
表示,無縫鋼管臨盆商假如照樣不改變營銷方法,走不下去是也許率工作。
此外,在近兩年,由霧霾激發的環保問題一向揮之不去,這個中,無縫鋼管、水泥等高耗能家當成為整治環保的沖破口。“各個企業都要搞好環保,不然就要像醉酒駕車一樣,你和你的手下哪天也可能因為環保不力,被拘留,嚴重的可能還會被判刑。”徐樂江說。
但對無縫鋼管企業來說,投入環保是沒有回報的,而投下去,還有沒有資金持續保持下去,考驗著每一家鋼企老總的聰明?!拔也磺宄某菬o縫鋼管廠這桿紅旗在上海還能打多久。”徐樂江表示,單是環保壓力能不克不及使得聊城無縫鋼管廠上海聊城無縫鋼管廠保存下來都不敢拍胸脯包管,“我面對的壓力巨大”。
未交往哪兒走?
徐樂江表示,無縫鋼管行業固然慢慢進入窮冬,但也預示著新的成長機會,“無縫鋼管行業的近況已經形成了,如今的關鍵是今天怎么過,明天要往哪走。”
據悉,為化解產能多余,國務院在2013年10月就出臺了相干指導看法,中心當局部分和遍地所當局也都接踵制訂了貫徹落實的義務目標和義務時光表?!袄?,國度發改委正在清理、妥當處理違規扶植項目,工信部正在推動無縫鋼管行業的規范治理?!毙鞓方f。
5月18日,工信部副部長蘇波在當天舉辦的第八屆中國國際無縫鋼管大會上也表態,產能多余已經成為當前無縫鋼管業最為凸起的問題,為確保提前一年完成“十二五”鐫汰落后產能的義務,本年預期要鐫汰落后無縫鋼管產能2700萬噸。
蘇波介紹,往后將綜合采取多方面辦法,嚴格控制新增產能,加快鐫汰落后產能,建立無縫鋼管產能預警機制,營造公平合理的市場情況?!爱攧罩笔菄栏窨刂菩略霎a能,重點是嚴格把關無縫鋼管行業新建項目標核準,指導處所做好再建項目標清理,對新建項目嚴格履行等量或減量置換原則?!?/p>
北京建龍重工集團董事長張志祥則提出,除了化解產能,還得持續實施大量的兼并重組,進步無縫鋼管家當的集中度,“往后重組的速度會越來越快,無縫鋼督工業的主體也會大大削減,但具體數量不好估計”。
具體是,經由過程進步行業準入標準和市場競爭機制,實現鋼企數量的大幅削減,再就是以比較優勢為根據,加快推動企業兼并,形成一批區域、行業龍頭企業?!皩淼臒o縫鋼管企業會分成兩類,一個是區域內的龍頭企業,還有就是某個細分市場的龍頭企業?!睆堉鞠檎f。
近期由平易近生銀行牽頭注冊成立的中平易近投就引起了徐樂江的留意,據悉,早在一年前,他就開端跟蹤這家新公司的動向。
徐樂江表示,中平易近投往后肯定了無縫鋼管、風電和造船三個板塊,個中也接收了建龍集團等4家平易近營企業,這對無縫鋼管行業的成長是功德,4家企業如今是捕獲機會和斷定合適的標準,將來對于無縫鋼管的兼并重組也會是推動