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山東同創金屬材料有限公司 APEC會議最高等應急減排再度擴圍，山東6城市中獎，聊城、濟南、濱州、淄博、德州等實施一級應急預案，包含停止建筑、工地施工功課以及靈活車單雙號限行和禁止渣土車上路等等。今朝河北地區高爐已根本停產，軋材廠已大部分停產。北京多半事業單位從明日起放假，部分鋼貿商也在明日休假，時長一周閣下。整體六環內難以走貨，周邊地區保定、石家莊、廊坊、承德等均也受到交通限制，資本流暢受阻，同時，新資本的上量也較為費勁。而成品材市場的弱勢格局略有起色。建筑鋼材無縫鋼管和高線價格延續震動走強，板材產品熱軋卷板價格受資本缺乏影響出現小幅探升操作，中厚板市場受到武安地區鋼廠接單情況較好支撐，鎖價出現上移，也對現貨市場形成必定的支撐，冷軋市場整體的交投情況仍較為偏弱。從鋼市的表示來看，受到需求低迷壓抑以及10月份反彈落敗影響，全部市場交投的情感不高，然則資本的斷檔現象在11月份持續加劇，各成品材社會庫存總量持續下滑，而短期內部分軋材企業停產，資本斷供已不問可知，而受到限行、限號等最高等減排辦法影響，華北周邊甚至山東部分地區新資本的到貨也都將受到必定的影響，加之宏不雅政策面泄漏的積極的旌旗燈號也在必定程度上支撐現貨市場。是以，從短期來看，部分品種或仍有借勢出現抬升的勢頭，APEC模式對現貨市場形成必定的提振。
今日國內重點城市Ф25mm三級無縫鋼管平均價格2949元，較昨日漲6元；國內重點城市Ф6.5mm高線平均價格為3028元，較昨日漲1元；國內重點城市5.5mm熱軋卷板平均價格為2974元，較昨日漲3元，國內重點中間城市1.0mm冷軋卷的平均價格為3903元，較昨日跌2元；國內重點城市20mm中板平均價格為2956元，較昨日跌3元。
原料方面，今日聊城地區150*150普碳方坯2470元，與昨日持平；聊城地區65-66品位酸性干基鐵精粉價格750元，與昨日持平；聊城地區二級冶金焦價格1060元，與昨日持平。
上期所無縫鋼管主力1505合約6日早盤以2522元/噸低開，隨后低位震動，最低2512元，最高2537元，報收于2526元，與上一交易日（5日）結算價跌20元，成交5，593，508手，持倉量3，058，706手，減29，002手。
熱軋卷板期貨1501合約6日早盤以2828元/噸低開，隨后窄幅震動，最低2826元，最高2844元，報收于2832元/噸，與上一交易日（5日）結算價跌2元，成交3，798手，持倉量35，208手，增6手。
宏不雅方面，公開市場持續保持中性操作。據悉，6日央行持續開展200億14天正回購，與今日到期資金量雷同，中標利率也持續持平于3.40%，并未傳遞進一步寬松旌旗燈號。至此，央行在公開市場已持續四周回籠量持平于到期量，實現資金的零凈投放。而這在此前公開市場操作中較為少見。
昨日發改委共批復了七條鐵路扶植項目，總投資達1998.6億元。自10月1日至今，發改委所批復的機場、鐵路項目共達到了6933.74億元。個中，10月份一個月批復了機場鐵路項目投資達4935.14億元。密集水平和批復金額遠高于本年過往月份，穩增長的意圖明顯。
有著干散貨市場晴雨表之稱的BDI指數10月21日暴漲117點，是5年多以來的單日最大漲幅，10月中旬以來，漲幅超50%，是近幾年來少見的快速拉升行情，航運業經歷過一段低迷的調劑期后，經營狀況略有好轉。
據中國無縫鋼督工業協會最新統計數據顯示，10月下旬重點企業無縫鋼管日產量163.15萬噸，減量13.14萬噸，旬環比降低7.46%。據悉，本期統計口徑中，東海、春興、福盛、建邦、日照、南陽、粵裕豐、川威未報，按中旬其上報產量總計7.35萬噸計算，重點企業10月下旬實際減量應為5.79萬噸。數據同時顯示，10月下旬統計重點無縫鋼管企業庫本旬末存量為1414.3萬噸，較上一旬末降低151.3萬噸，環比降低9.66%。